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預計，2024年度實現營收kaiyun體育全站 Kaiyun登錄網頁38億元至40億元，同比增加16.88%至23.03%；實現歸母凈利潤為6.2億元至6.8億元，同比增長245.92%至279.39%；扣非凈利潤為5.2億元至5.8億元，同比增長41.76%至58.11%。

收入構成方面，2024年，數字維修業務實現營業收入約29.50億元至30.90億元，為營收主力；數字能源業務實現營業收入約8.30億元至8.90億元。該公司在2023年業績報中提及，其汽車電子行業營收為26.49億元，新能源行業營收為5.65億元。

單季度來看，在連續兩年第四季度錄得凈虧損情況下，該公司在2024年第四季度歸母凈利潤預計為7872萬元至1.39億元，同比增加190.17%至258.9%，環比減少約10.34%至49.12%。

其中，研發投入方面，該公司稱單季度研發投入環比增加約5000萬元，根據第三季度研發投入為1.45億元，意味著其第四季度研發費用將達到近2億元。

道通科技方面表示，2024年第四季度，該公司持續推進數字維修、數字能源的技術創新及產品迭代，加大在空地一體集群智慧解決方案的研發資源投入力度。

具體來看，道通科技自2004年起從事汽車綜合診斷及檢測行業領域，于2021年切入領域。《科創板日報》記者注意到，該公司在近期加大了對機器人業務的投入。2024年11月19日，道通科技成立深圳市道和通泰有限公司，并建立了Maxwell創新實驗室和AI智算中心。

道通科技曾在2024年11月機構調研中提到，目前公司已在相關領域開展業務拓展與合作，并與意向客戶就相關合作進行了深入溝通，公司初期將主要聚焦在能源、安防、交通大三應用場景。機器人公司核心團隊曾構建過生成式垂域AI模型并成功商業化，整體團隊由垂域大模型團隊、無人機核心技術團隊（含反團隊）、精銳機器人硬件團隊組成。

近期，《科創板日報》記者獲悉，道通科技及全資子公司深圳市道和通泰機器人有限公司與宇樹科技簽訂《戰略合作協議》，確認未來雙方將在聯合研發和推廣空地一體集群智慧解決方案上展開合作。

道通科技董事長李紅京表示，“面對生成式AI技術的歷史性發展機遇，公司憑借產品與技術積累、行業大模型和生成式AI平臺、場景與客戶資源等優勢，將空地一體集群智慧解決方案業務培育為第三發展曲線，促進公司可持續發展。”

據道通科技此前披露的《公司2024年限制性股票激勵計劃（草案）》中提出的業績考核目標顯示，第一個歸屬期考核目標為“以2023年的凈利潤為基數，2024年的凈利潤增長率不低于200%”。據此，該公司激勵計劃可實施。其提到，“因實施2024年限制性股票激勵計劃，公司第四季度計提的股份支付費用約1300萬元，對當期凈利潤產生了一定影響。”

同時，道通科技預計2024年度非經常性損益金額約為9600萬元至1.05億元，主要是2024年第二季度轉讓子公司深圳市塞防科技有限公司股權產生的投資收益。